空箱式挡土墙 由前墙、后墙、纵隔墙、横隔墙、顶板和底板构成的、用于抵挡土体塌滑的空腔式结构物。
应用条件 空箱式挡土墙属钢筋混凝土轻型结构，多用于挡土高度大、地基承载力低的情况。其优点是：刚度大，基底压应力小，抵抗不均匀沉降能力强，并可通过在空箱内部分填土或利用通水孔向空箱内充水或排水措施，以调节基底的压力分布，使其在各种运用条件下都接近均匀分布，减小不均匀沉降。其缺点是：墙后填土重量大，易使空箱向填土方向倾斜，加之结构复杂，需用钢材及木材，施工麻烦，故只是在某些地基较差、闸室较高的大型水闸中使用。
布置及构造 在空箱式挡土墙前、后墙间建筑横隔墙形成若干舱格。当墙高很大，要求空箱横向尺寸过大时，可在前、后墙间加设一道或几道纵向隔墙，形成多舱式空箱挡土墙（图1）。空箱顶部设通气孔，底部设通水孔，用以通气和通水。底板横向长度与墙高的比值多在0.9～1.2之间。当需利用部分土重维持墙体稳定时，可将底板和横隔墙延伸至后墙以外形成扶壁。
设计及计算内容主要是根据地基条件和运用要求，合理确定空箱的轮廓尺寸；分析墙体各部门的荷载和受力条件，计算内力并进行配筋，以满足稳定、强度及地基承载力的要求。确定扶壁间距的原则以及后墙、顶、底板的计算原则均与扶壁式挡土墙基本相同。
20世纪50年代，中国淮河流域及长江中下游平原地区，曾有不少水闸岸墙、翼墙、船闸闸首岸墙采用这种形式的挡土墙。鉴于前述的该种挡土墙的缺点，70年代后对空箱的结构型式和构造均有所改进。例如，把直立的后墙改为倾斜的拱形墙，用预制的混凝土拱圈砌筑，既利用部分土重维持墙体稳定，又改善横隔墙和自身的受力条件；并把前墙和横隔墙改用浆砌石构筑，从而节约钢材，降低造价，但整体性有所削弱。这种改进的空箱式挡土墙常称为连拱式挡土墙或侧拱式挡土墙（图2）。
